צינור בלם הידראולי /SAE J1401
תֶקֶן:SAE J1401 /GB16897 -2010
בְּנִיָה:
צינור:EPDM
תִגבּוֹרֶת:סיבים סינתטיים בחוזק גבוה.
שכבה אמצעית:שימוש בצמיגות מחזק את הגומי האמצעי בין החיזוקים כדי לספק יכולת דינמית גבוהה.
כיסוי:EPDM, עמיד בחום ואוזון מושלם.
טמפרטורת עבודה:-40℃ עד +120℃
מכלול צינור בלמים
יישום: משמש למערכות בלמים הידראוליות כדי להעביר ולהכיל את מדיום לחץ הנוזל, המציע את הכוח לבלמים של הרכב.
תכונות:
הצינורות קלועים בסיבים, וביצועים טובים מאוד כמו הבאים, גמישות טובה, עמידות בפני התפרצות, חוזק מתיחה גבוה, תוספת נפיחות נמוכה של הנפח הפנימי, עמידות לאוזון, טמפרטורה נמוכה, עמידות כיפוף ותאימות טובה, עם יציבות. , השפעות בלימה בטוחות ואמינות.
מכלולי צינורות בלמים הם אחד מהמוצרים המובילים של החברה, לרבות צינורות בלמים הידראוליים, צינורות בלמים אוויר ומכלולי צינורות בלמים לאופנוע.
מכלולי צינור הבלמים שלנו עומדים במפרט SAE J1401.צינור בלם SAE J1401 מיועד להעברת לחץ עבור מערכות בלמים הידראוליים בלחץ לרכב, משאית וקרוואן. יצרני משאיות וקרוואנים, אורזנים וסיטונאים לאחר השוק משתמשים בצינור זה.הוא מוסמך לעמוד בדרישות SAEJ1401.צינור בלם אוויר קלוע בחוטי כותנה איכותיים, מהודקים וארוכים, ובעלי ביצועים טובים מאוד כמו הבאים: גמישות טובה תחת לחץ, עמידות לאוזון, עמידות בטמפרטורה נמוכה ועמידות בטמפרטורה גבוהה, עם יציבות ובטוחה. ויעילות בלימה אמינים. אנחנו היצרן המוביל המתמחה בתכנון וייצור מגוון רחב של צינורות רכב.SAE J1401 צינור בלם אוויר מיועד להעברת לחץ אוויר עבור מדחסים בתעשיית הכרייה, תעשיית הבנייה, תעשיית בניית ספינות, פיר ומפעל.
מִפרָט:
| סוג צינור | תְעוּדַת זֶהוּת | OD | עובי קיר | הפרש קיר מקסימום | הרחבה ml/Max.mm | לחץ פרץ | |||
| לזנק | mm | mm | mm | בָּר | 6.9מפא | 10.3מפא | מיני mpa | ||
| 1 | 3.3 | +0.2 | 10.5 | +0.3 | 3.65 | ＜0.25 | ＜1.08 | ＜1.38 | ~70 |
| -0.1 | -0.2 | ||||||||
| 2 | 4.8±0.2 | 13±0.3 | 4.35 | ＜0.3 | ＜1.81 | ＜2.36 | ~60 | ||
| 3 | 6.3±0.2 | 15±0.3 | 3.75 | ＜0.3 | ＜2.69 | ＜3.84 | ~50 | ||
